A 911 fölé szánt középmotoros szuperautót fejleszt a Porsche

A Porsche a 911 fölé pozicionált, középmotoros szuperautót fejleszt a Car and Driver beszámolója szerint. A Mission S tanulmánnyal előrevetített újdonságot nem a 911 utódjának, hanem a kínálatban fölötte elhelyezkedő, állandó modellcsaládnak szánják.

A legfontosabb változás tehát a modell szerepe lenne. A szaklap felidézi, hogy a 959, a Carrera GT és a 918 korábban csak átmenetileg jelent meg a Porsche kínálatának csúcsán; az új fejlesztés viszont tartósan foglalna helyet a 911 fölött. Ez a különbség akkor is lényeges, ha teljesítményadatok híján egyelőre nem lehet megmondani, mennyivel múlná felül a 911 változatait.

A hajtásnál több lehetőséget hagynak nyitva. A Porsche a lapnak azt mondta, hogy a modellcsalád benzines, hagyományos hibrid és konnektoros hibrid megoldást is támogathat, konkrét hajtásláncot azonban nyilvánosan még nem véglegesített. Tisztán elektromos változatot a beszámoló szerint nem terveznek: ezt a gyártó az adott szegmensben tapasztalt kereslethiánnyal indokolta.

A Mission S egyelőre tanulmány, nem a végleges szériaautó. Utasterében fizikai kapcsolók és digitális kijelzők keverednek, központi képernyő helyett pedig kihúzható, mágneses telefontartó kapott helyet. Ezek a megoldások a bemutatott koncepciót jellemzik, nem tekinthetők a sorozatgyártású kivitel ígéretének.

A készülő autó sorozatgyártású neve, ára és érkezésének időpontja sem ismert. A 911-hez képesti biztos különbség így most elsősorban a tervezett pozíció: egy különálló, középmotoros csúcsmodellcsaládról szól a hír, nem a meglévő sportautó leváltásáról.